Проблема такая: неровная работа двигателя на ХХ, и рывки при трогании( Датчики все меняные, был на диагностике по электрике - всё ровно. Компрессия в 1,2,4 - 10,5 в 3-8,5. Едет хорошо после 2000, на 3 скорости вчера разгонялся с 40 до 110, едет без провалов. Может у кого было такое? Видео для наглядности (при нажатии на газ звук возле ДМРВ похож на подсос воздуха).Дергается при трогании ваз 2114.
Дергается при трогании ваз 2114. И рывки при трогании
98 24 37983
Клапана давно регулировал?
Начните с описания автомобиля! Отсутствие описания в ТЕКСТЕ это не уважение к читателю.
Измерьте АЦП ДМРВ
Ольга, а это лотерея пары секунд. По правилам в свой поток
Что там описывать? Ваз 21093 примерно 2002 год мотор 1.5 8кл работает как трактор
Егор, ваз 2114 1,5 8 кл. 2004г.в.
Клапана посмотреть надо
Может и прошивка
Расим, клапана и подсос воздуха. Можно также проверить свечи и провода
Свеча , провод , модуль , или прогорела прокладка . Или на зубец ремень перескочил, а может и фильтр топливный в гавно
Егор, а от забитой сеточки бензонасоса или умирающего модуля зажигания может быть?
Расим, возможно и сеточка и дмрв помирает. Измерьте АЦП ДМРВ. Если был бы модуль то авто сильно тупила бы при разгоне
У меня из за модуля было и один раз из за забитого дроселя
Дмрв ни при чем! Он же говорит что диагностику делал
Расим, у модуля 2 варианта поломки : 1й отключаются 2 горшка… 2й кратковременно отключаются все горшки
мужики такой вопрос что могло случится на сигнализацию ставлю двери не закрываются ?
Михаил, при трогании и после переключения были рывки? Сейчас чтоб тронуться с места даю 2000 оборотов чтоб не заглохнуть. Да и из глушителя небольшие хлопки слышны
Егор, пробела с провалами появилось постепенно после смены фильтра тонкой очистки, который рядом с баком стоит. Также при открывании горловины слышно как давление стравливается, то этого такого не было!
Самое смешное что до этого другая проблема с ХХ была, частенько обороты наоборот на 1200-1400 вставали, при этом не плавали.
У самого пробег 120т была подобная х.. В итоге три выпускных клапана зазор 0.15 при норме 0. 35 вот и вся причина
Расим, похоже что то с бензоподачей. Проверить сетку, вентиляцию бака, давление насоса…
Игорь, прошивка сломалась?
Было точно так же. Промыл дроссель,поменял свечи,и обнулил мозги, теперь все прекрасно. Что из зделанова помогло не знаю. А свечи случаем не черные?
Расим, продувка адсорбера не работает раз пщикает. У меня ща таж беда. Ток кпа заклинил в открытом положении и подсасывало с него. Тож тяга чуть упала. Начни с зазоров клапанов. Замерь или на сто загони. Чё то я на них гоню, слышен стук на видео. Но видео всей картины не передаст)
Антон, могла слететь после замены датчиков
Антон, и как правило после замены датчиков нужно мозги обнулять