1. Привет всем, ставил ли кто на ваз 21213 усиленную ступицу от волгаавтопром, с ивековским подшипником? Стоит ли она своих денег (12 500)? Вопрос от: Серёжа Кашин 2. Когда начинаю трогаться,машина дёргается,что может быть? ВАЗ 2107 2001 года Вопрос от: Валера Алексеев
Ставил ли кто на ваз 21213 усиленную ступицу от волгаавтопром
7 5 99236
2. Возможно слепление ведёт
Если машина карбюраторная то переходная система подачи топлива не настроена… ускорительный насос забит, либо мембрана порвана
Если инжектор то проблема с форсунками возможна…либо регулятор хх 3,14здит
Тоня, обязательно. По расходу сразу разницу заметишь
Тоня, вы хотите в дтп попасть?
Тоня,
ага. Солидолом намажь попробуй. Только проверяй в месте где нет препятствия. А то я думаю они вообще тормозить не будут
1. не мучайся такими глупостями, не ставь это, есть 2 отличных решения: 1й, дорогой покупаешь поворотный кулак «тайга» он идет по широкий подшипник(затянул раз и забыл), и 2й. очень действенный и бюджетный, но тоже действенный, ничего не надо менять перебивать, единственное затрата будет это сальник наружный ступицы заменить, точишь кольцо(например из 30й трубы) примерно 19.3 мм и ставишь распоркой между подшипниками (коническими родными)затягиваешь, регулируешь люфт и все, тоже вечно, последний способ сам использую уже 4 год на всех нивах и всех знакомых перевел на это, своя шеви нива с распоркой прошла 150000.км(ни разу больше не подтягивал, не мазал и ступицы не менял) ,сейчас новая шеви нива сразу взял переделал под распорку, уже пробег 22000, у отца нива с такой распоркой проходит уже 60000, ничего не разваливается и збс