Машинка Ваз 2107при нажатиях на Сцепление

8 comments on “Машинка Ваз 2107при нажатиях на Сцепление”

1. Дима говорит:

   10.11.2014 в 17:58

   Главный цилиндр или шланг

   Ответить
2. Иван говорит:

   10.11.2014 в 18:00

   если снаружи сухо, глянь под коврик там наверно тормазуха твоя, главный под замену, если нет то должен тогда быть в тормазухе рабочий

   Ответить
3. Артем говорит:

   10.11.2014 в 18:04

   скорей всего главный крякнул.

   Ответить
4. Вадим говорит:

   10.11.2014 в 20:03

   Иван, Дима, подлежит ли ремонту, если да, то что в нем поменять

   Ответить
5. Вадим говорит:

   10.11.2014 в 20:03

   Дима, подлежит ли ремонту, если да, то что в нем поменять

   Ответить
7. Дима говорит:

   10.11.2014 в 20:08

   Сам пробывал ремонтировать то есть замена сальников тольку мало потому что если он пропускает это уже идет износ металла то есть отверстие не круглое как должно быть а овальное на глаз этого не видно)
   Проще новый купить 400р и не париться)
   У меня дак было то что около 10 сек держишь педаль сцепу выжатой и начинаешь трогаться,раньше был конец педали и поехали а она нежданом вначале отпуска становилось)

   Ответить
8. Иван говорит:

   10.11.2014 в 20:14

   Вадим, ремонту смысла нет, только замена, выработка идёт внутри цилиндра неравномерная и от новых резинок толку нет. ненадолго, позже опять туда же полезешь

   Ответить