Хотел проверить карб по этому методу: Самый простой способ прочистки! меняешь Высковольтные провода местами скажем 1 с 4 и крутишь стартером и резко нажимаешь педаль газа до железки и так несколько раз, САМОЕ ГЛАВНОЕ сними крышку воздухофильтра и морально приготовься к вспышкам в карбюраторе. Все сделал так как написано, а хлопка никакого не было. Карб вообще правильно работает?
Меняешь Высковольтные провода местами скажем 1 с 4 и крутишь стартером и
122 20 69165
Ну разбери его и почисти, 1 час времени и будет тебе счастье))
Первый раз слышу о такой прочистке…хахахах))
В основном меняют второй и третий провод и карб должен все выплюнуть
Это типо описали момент с перегозивкой?когда карб пропердевшись типо чистится
Дарик, да тип
Это называется прочихать. Это возможно только на 2109-08 но там не вспышки а хлопки должны быть. А лучше разобрать заменить некоторые износиашиемя детали и лети дальше на встречу новых проблем с зубилами
Это действует временно,сними да почистил,прокладки и т.д замени и все))рем комплект(руб150)
думаю это полный бред да нет это бредятина полная, первое что нужно сделать открыть заслонку ну подсос и пользоватся им только в минус 35
Пимен, САМЫЙ простой способ прочистки — при котором не надо ВВ провода менять местами. Просто карб закрывается ладонью.
во вторых нужно посмотреть куда бьет струя какой уравень не прогорела прокладка и карбюратор читится только воздухом все смеси ху*си аэрозоли это все бред
Алексей, бред
Саня, это не бред. Это старый дедовский способ. Принцип пылесоса в полевых условиях не подводил.
Алексей, возможно но лудше воздухом
Саня, Пимен завёл разговор о простых способах. То, что можно поехать к карбюраторщику, думаю, и так все знают.
Саня, этот способ реально, особенно на солексах. Карб сам все свои каналы/щели высасывает прочищает
Влад, понятно
²и³ меняй и заводи прочихает и все чисто . можно ацетон клитор сжечь .
смертники)
Нужно менять 1со 2 или 3 с 4 поршня то ходят в такт..