Подскажите как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения? Не работает печка (отопитель). В салон перестает поступать хорошо прогретый воздух по причине того, что в печку отопителя антифриз не поступает. Это происходит на холостых оборотах, даже если температура двигателя достигла 90 градусов. Но как только начинаешь двигаться на автомобиле или просто давить педаль газа на месте, только тогда в салон начинает поступать горячий воздух. Автомобиль ваз 2114.
Не работает печка отопитель
149 95 75730
Это не воздух в системе, с помпой проблема.
Тут не только в пробке дело, помпа под замену
было дело под головкой воздушило прокладку поменяй под головкой
Нормально всё. Загони на пригорок с дроселя сними один шланг подогрева и выгоняй по маленьку.
Помпу поменяй и на выход печки поставь дополнительную электрическую от газели и будет тебе счастье! Но от газели не на долго её растресает я себе от webasto ставил можно от внедорожников бу глянуть у них она на заднюю печку идёт
Мордой в верх и газу в пол
+походу помпа жопой пошла
такая же проблема была )
сначала пробку выгонял , не помогло )
поставил помпу электрическую , не проталкивает , воздуха много в системе было )
вскрыл головку , продуло прокладку в двух местах )
попробуй помпу поменять
меняй прокладку под головкой 100 %
Сегодня был в мастерской и действительно, мне сказали надо прокладку под головкой поменять и термостат. точнее менять прокладку, если дело в ней. а если не в ней, то может быть еще трещина в головке…
Дмитрий, если под головку газы идут то должно из расширительного бачка газы выходить, и бурлить антифриз, проверь сам а то просто на деньги могут развести.
Хайзенберг, Да, да, проверяли сегодня.
Все так и есть как ты говоришь.
Дмитрий, ну тогда снимать головку, скорее всего прокладка, если трещина то это плохо.
Хайзенберг, если все-таки трещина, как думаешь, сколько ремонт встанет?
У меня когда прогорела прокладка между 1и2цилиндром машина страшно затроила работало только 3и 4так и ехал на 1й передаче до сервиса,
Дмитрий, бесполезная трата денег.
Тебя разводят!
Голова новая стоит (6 месяцев назат ставил). И всё то-же самое.(не стал заморачиватся и поставил дополнительный моторчик от газели.ЖАРА.)
Вот помпу поменять , промыть систему отопления и проверить термостат это дело.
Почему не трещина? Да очень просто тосол будет уходить и эффект кипения в расширительном бачке появится.
Да и ещё эта проблема появляется при плохом термостате, если даже он чуть чуть будут пропускать, холод в печке будет 100%.
Как поверить, завести (холодную) прогдеть до 70-90 гадусов если радиатор по середине хоть чуть чуть тёплый меняй термостат.
Дмитрий, за работу берут около 3 т.р + головка новая, можешь взять голую, и отдельно клапана и сальники купить остальное со старой поставить, выйдет дешевле, голая стоила в районе 10 т. Но можно и б/у найти нормальную.
Сергей, а пригорок то зачем? Что бы светлее было???
Серёга, а причем термостат то???
На разборках посмотри, дешевле будет
Руслан, притом если он хоть четь четь пропускает то вода идёт по большому кругу и прогрев двигателя и соотвецтвенно печки при малих оборотах изменится .
Давления нехватает на печку и печка холодом дует.
Серёга, Он же пишет — прогревается до 90 — причем термостат?
Руслан, Даже при не работоющем термостате(открытым пробитым) двигатель будет на грется.
Если сделана система эта вся как на 9-ке, то можно попробовать поменять крышку на расширительном бачке
Серёга, при 90 должна греть, а у него только на оборотах — вывод — мало тосола, помпа, воздух, ПГБ
Александр, И что даст?? У него нет перегрева и не думаю что он на воде, а крышка нужна когда на воде
А краник доконца открыт?
Руслан, причем тут перегрев? Она точно не на воде, он сам писал. У меня была такая проблема на 21093 карб восьмеровский двиг, на тосоле, решилось все заменой пробки на расширителе, теперь все Збс греет, езжу в футболке
Нетолько. убери помпу и побробуй поймёш. Да при движении будет тепло но при морозе когда стоиш холод дует.
Я и писал если ты читал в чём ещё могут быть причины. И эта причина была в конце т.е. мало вероятно.
Александр,
Александр, И чем она помогла? Сам то понял что написал???
Руслан, я то понял)) ты пробку расширителя девяточного в глаза хоть видел?))
Руслан, а еще в курсе что на 9-ке в радиаторе нету пробки?
Александр, Видел! Еще в 1988 году
Александр, Есть!!! Сливная!!!!!!!
Руслан, печка это самая верхняя точка ож
Сергей, самая верхняя — это дроссель
Руслан, и для чего же она там нужна? Шутник
я имею ввиду как на классике, допустим на 7-ке(на остальных не знаю как сделано) сверху пробка которая, ее нету на 9
С ее надо один шланг снять и прогнать. На дросель шланги тонкие идут на печку широкие подумай куда ож пойдет быстрее
Александр, Она нужна для повышения кипения ОЖ, а если антифриз, то и без крышки будет работать!!! Далась вам всем эта крышка — она от всех бед у вас
Мне помогло была такая же ситуация
Сергей, А причем толщина шлангов — в школе проходил сообщающие сосуды или прогуливал???
Руслан, мне то хрен на нее
просто была такая проблема, и решилась она у меня так, вот и все, кстати по совету владельца четырки
Александр, Да все просто — ты снял крышку — вышел воздух — поставил новую и о чудо, все заработало
Руслан, Почитай
Как он написал: Это происходит на холостых оборотах, даже если температура двигателя достигла 90 градусов.
Т.Е. возможно что машина плохо прогревается.
Проходил только мимо. Мне помогло по крайней мере
Серёга, Я и читать не буду!!! 90 — это плохо прогревается по Твоему???
Руслан, я процитировал для тебя. Его слова.
Руслан, было бы все так просто, я дох я раз ее снимал т ставил обратно, тосола больше заливал, но ничего не помогло, пока не заменил, её…и кстати с работающей крышкой воздуха на горячую нет в бочке, а с неисправной руку к ху м обжег себе
Вот основная выдержка оттуда!!!
Это приводит к тому, что основная масса охлаждающей жидкости не нагревается до рабочей температуры (примерно 90 градусов
Руслан, А по ссылке пройди посмотри много нового о тзе узнаеш.
Серёга, Я этот ВАЗ вдоль и поперек знаю
Кстати, по вопросу, заезжаешь мордой в горку, снимаешь крышку с расширителя и газуешь как дурачек))) так по самому простому воздух и выгоняется
Можно подумать я на картинке только его видел. Сам обладают этим тазом и это не первый тазик
Александр, точно!
Только в горку не обязательно — и так помпой выгонит
Руслан, И в группе только чайники по твоему собрались.
Серёга, Я их с 1988 года ремонтировал, пока на иномарки не перешол
Серёга, Почти
Серёга, Судя по кементам — да
Руслан, +1000
Руслан, вот именно перешол на иномарки.
Серёга, Но память у меня хорошая, к тому же принципы работы те же
У меня на опеле такая хрень была пару дней назад, оказалось прокладку ГБЦ пробило, заведи машину и посмотри в разширительный бак не выходят ли газы
Сергей, Вот -вот! Одна из причин
Но могут и не выходить — смотря как пробило
Руслан, Те ты самый умный и красивый. Всё знаешь и умееш рад за тебя. А когда «механик» там посоветовал менять прокладку или микро трещина тебя не смутило всё нормально что его разводят. Куда дешовле ремонт поменять прокладку или голову да.
Я и написал возможные причины и в полное существенными которые были у меня ещё на десятке.
Серёга, А что смутить должно было??? И это вариант!!! НО!!! все нужно сначала проверять, а потом делать
Руслан, Ремонтируют машины сам и «Механникам… » недоверяю они зарабатывают.
Термостат не вариант
Серёга, ну если можешь — молодец
А механиков до х.я ху.вых
Серёга, «МЕХАНИКА» рулит!
Руслан, Если ты механик с таким стажем скажи при микро трещине и прогарании прокладки какие симптомы? Печка перестаёт греть
Руслан, При этом ещё куча будет проблем.
Серёга, почему? При ПГБ выхлопные газы завоздушивают систему(если чуть-чуть пробило), а уж потом начинается хрень с перегревом, троением и выкидыванием тосола через бачек
Серёга, Трещина может быть 0.1 мкр, а может 0.5 мм
Серёга, мне ещё помогло ещё летом шланг род напором воды засовывал в патрубки во все и в двигал где тосольные штуцира ржавчина повылетала и потом радиаторы оба по старости протерлись и згнили в разное время и их заменил и шланги поменял все и потом все заслонки отрегулировал и огонь и без моторчиков
Руслан, при этом при нагреве она расширяется и появляется эффект кипения в бочке и возрастает давление.
Серёга, Верно, но это если трещина, а если ПГБ???
Серёга, А если трещина 0.1 микрон — ни хрена не заметишь, только со временем
Прокладка может но замена (не надо крайностей) от простого к более дорогому. И эта беда Через1000км покажет себя
Серёга, Вот тут ты прав!!!
Тут же все советуют менять!!!! а Ты видел что бы Я кому то предложил что то менять??? Только проверить!!!!!!!!!!
Я про тебя не говорил он в сервис ездил мастер сказал ему.
Руслан, Всё спасибо за дескуссию. Я отключаюсь.
Серёга,
ни знай ни чего не прогонял само все выходило, для того и нужен расширительный бачек чтоб пробки небыло, а если воздушит, то эт либо прокладка, либо течь, доже когда чуть чуть где то сыро, от этого у будет воздух
лечится заменой всех патрубков, ну и желательно термос с приоры
Станислав, а еще какие симптомы были?тосол уходил?эмульсия была?или еще что нибудь
Тосол уходил, а тосоле масло было но его немного было, при слии осело на донышке,
Алексей, да я больше из за печки заморачивался, зима ведь)
Станислав, просто у меня такая же ситуация,вроде бы все нормально,но печка не греет нихера,на холостых,грешу на прокладку,ну или помпа не вывозит,что врядле,поэтому я и спрашиваю какие симптомы?
Алексей, помпа не вариант, у тебя б машина грелась
Алексей, попробуй открутить пробку на разширительном бачке, заведи машину и посмотри если будет выгонять тосол через вверх или же постоянно будет тосол бурлить, сто пудов прокладка, неделю назад такое лечил, правда перед этим был закипел
Сергей, тосол выбрасывает после 90 где то,а так вроде бы нормально,херово что педаль электронная,не могу на газ нажать и посмотреть,еше бачок раздут немного когда до срабатывания вентилятора нагреешь, и в патрубках давление высокое,рукой сдавить невозможно не верхний не нижний патрубок,который к радиатору идет и печка не греет,только на оборотах,все больше склоняюсь к прокладке ГБЦ…больше нечему
Алексей, походу да, у меня тоже в патрубках такое давление было, что даже на газовом редукторе тосол через прокладку выдавливало
Сергей, наверно на выходных,к слесарю толковому отгоню,только его еще надо где то найти)