Добрый день! Подскажите, пожалуйста! Автомобиль ВАЗ-2105, 2007 года. Пробег 20 тыс. км. После 100 км/ч начинается жуткий гул, рёв, будто в заднем мосту. Видимо редуктор. После 120 км/ч уже закладывает уши, будто миг пошел на взлет. Сбрасываю на нитралку-тишина. Или отпускаю педаль газа, тоже тишина. Ну по крайней мере слышно только ветер и дребезг пластика, вообщем все прекрасные шумы нашей сборки
После 100 км/ч начинается жуткий гул
96 13 60894
Поменяй масло в редукторе ему пиздец приходит нужен новый звони 89523704683
редуктор то воет у вас, еще походит , но может и развалиться однака
Балансировать надо карданный вал где идёт соединение кардана с каробкой!
Нахер менять? Езжай к мастерам пусть гайку на хвостовике подтянуть и масло трансмиссионное заменят.
Да нужен хороший мастер который заменит все изношенные делали и правильно от регулирует чтоб этого больше не повторилось
У меня такая ж фигня родной пробег 20 000 машина 2008 года а редуктор загудел хотя и масло я поменял 10 000 назад
Поменяй масло и влей присадку
Всем Привет ,хочу просто поделиться подобной проблемой, может кому поможет ))) Ваз 2106 ситуация такая вибрация,гул под нагрузкой от 80 км и до 120 по всему корпусу , на нейтральной жуткий металический шелест и гул по ощущениям в задней чести автомобиля ))) … искали причину 2 месяца …. редуктор, кордан,балансировка колес, все что можно было перебрали )))оказался подшипник первичного вала ))) что интересно вибрация и гул пропадал когда отметка спидометра достигала 140 км/ч … + ко всему спустя время коробка от такой вибрации рассыпалась
еле до дому докатился 
сорри если не по теме )) может чем поможет вам в дальнейшем искать причину )))
масло менял, гул остался. заливал столько, сколько положено. 2 тысячи проехал, гул все равно стоял, решил проверить масло, все в норме. (заливную пробку открывал, и мизинцем сразу прям масло нащупал). спецы говорят, может и коробка шуметь. либо зазор в редукторе между шестернями большой. настраивать его толку нет, проще купить новый, советуют от шестерки. но опять же можно купить еще хуже…
Если честно все так оно и есть ))) после того как нашли проблему смысл был только один , покупать новую кпп …хотя-бы уже б.у. В итоге я вот уже месяц на ней отъездил и шелест опять появляется ))
За последние 4 года сменили уже 5 -ю кпп ))) и у всех одна проблема )) 4 — я передача и 1-я … ну и разбивает подшипник первичного вала ))
Maksim, все там регулируется,ни кто не берется по тому что это копейки стоит.а вот развести на новый редуктор и подогреться старым -это в порядке вещей любого сто