Центральный замок на ваз 2114. Ваз 2114 не работает центральный замок
290 29 25828
1.Ваз 2114 не работает центральный замок.В чем его секрет? Вопрос от: Илдар Нуриев 2. Добрый день, подскажите пожалуйста, как снять барабан? Штифтам кранты Вопрос от: Артём Денисович.Центральный замок на ваз 2114.
29 comments on “Центральный замок на ваз 2114. Ваз 2114 не работает центральный замок”
2.ты их не выкрутил а срезал болгаркой?высверливай.а на скрине красным отметил. новые вкручивай не спеша пол витка… обстучал барабан и так до победного. до этого в ночь лучше вэдешкой обработать и зачистить.главное не спеши и с дуру ума не долби
Сбивай барабаны просто через доску или второй молоток,ослабив ручник предварительно.А про скорость и тормоз глупые люди пишут мягко сказать.Барабан порвать может остатками направляющих.
Закрутил новые штифты в отверстия для снятия барабана, снял барабан, нарезал болгаркой на старых штифтах резьбу для головки на 7, и они выкрутились, всем спасибо
Вообще то штифты откуда он срезал они там в ступицу заходят. А другие 2 отверстия для снятия барабана обычно их выкручивают и в другие отверстия выкручивают что б снять барабан. Они там в ступицу упираются и выталкивают барабан
Сбивать сзади молотком через дощечку. Если не снимается — ехать на разбор за новыми, а эти ломать
2. Пополам распили нах
Ты баран
Надо было не резать а варить и откручивать
2) по краю ступицы пролей вд к примеру, если не поможет — то сверху верный ответ)
ЛУПАСЬ МОЛОТКОМ ПО КРУГУ, НЕ РАЗБИВАЕТСЯ
2если задний привод то передачу включаем и резко тормозим сами вылетят.
Задний привод? Заводишь, набираешь обороты и тормозишь)
2. В первую очередь ручник ослабь, а потом как написали на ранее сбивай молотком через деревяшку
Ахренеть, ты зачем срезал шрифты?
2)сверлом прогоняй
Ручник должен быть ослаблен залей вд вкрути болты простукивай по кругу и с зади и подтягивай болты может поможет
2.ты их не выкрутил а срезал болгаркой?высверливай.а на скрине красным отметил. новые вкручивай не спеша пол витка… обстучал барабан и так до победного. до этого в ночь лучше вэдешкой обработать и зачистить.главное не спеши и с дуру ума не долби
Игорь, должно помочь
2)ну у тебя уже бошки спилины,в барабане там на сколько я помню резьбы нет,теперь просто сбивай по кругу(тока ручник отпусти)
Сбивай барабаны просто через доску или второй молоток,ослабив ручник предварительно.А про скорость и тормоз глупые люди пишут мягко сказать.Барабан порвать может остатками направляющих.
2 попробуй сйомніком на підшипніки має злапати
Лей вд,Грей хорошенько и молоточком через дерево
1 его секрет может постичь только дункан маклауд
По краям аккуратно по кругу с обратной стороны обстукивай и вытаскивай
Закрутил новые штифты в отверстия для снятия барабана, снял барабан, нарезал болгаркой на старых штифтах резьбу для головки на 7, и они выкрутились, всем спасибо
2. кяпитком полей и через дощечку молотком с обратной стороны сбивай
Сергей, какой задний привод? Гайка на ступице. Полюбому передний
Вообще то штифты откуда он срезал они там в ступицу заходят. А другие 2 отверстия для снятия барабана
обычно их выкручивают и в другие отверстия выкручивают что б снять барабан. Они там в ступицу упираются и выталкивают барабан
В те другие отверстия вкрути болты на 10 и равномерно закручивая,они выдавят тебе барабан
съемником
Паяльной лампой грей
1) в водительской двери механизм центрального замка проверь подключение его там папа мама на сколько я помню
Открути ступицу и выбивай
До ступицы высверливай а потом сбивай молотком ослабив ручник