Всем привет.Друзья,такой вопрос: Ваз 2114 слышен гул при движении более 60км/ч. Заменил подшипник и гранаты сразу новые,думал подшипник, но оказалось, это не он. Гул также стоит. На что можно грешить? Скорости не воют. Заранее всем спасибо..Ваз 2114 гудит на скорости.
Ваз 2114 гудит на скорости. Ваз 2114 слышен гул при движении более 60км/ч
72 18 55948
Может резина?
Такая же беда, только на 12 ,пока не нашел в чем причина .
Если резина зимняя то это нормально,музыку громче )))))
Резина это
Роман, нет это не резина
Юpа, aу я тут!!
Иван, почему так решили? Может тогда задний так шумит…
Подними на домкрате колесо чтоб оно висело,заведи и включи скорость.если это ступечный подшипник ты сразу услышишь его,если гула нет то скорее всего резина.(и кстати,не бойся,в подвешенном состоянии машина никуда не поедет,сработает дефиринциал).
Евгений, резина летняя стоит. Подвешивал,гул не такой но что то шумит в коробке по тихому сцепление выжимаешь,проподает.
Думал суппорт,то что заклинил, все колодки сьело
Вроде не в нем дело
Вячеслав, у меня такая же муля))) резина новая, старая — гул, вывешивал колесо переднее правое, 4, до 4000, сбросил — гул, вертикальная раскачка колеса, люфта нет. Все остальные колеса вывешивал, ни на мека на гул и подклинивания. Поменял подшипник передний правый, подшипник В идеале, ни закусываний, ни дефицита смазки. На новом тоже самое. Суппорт, тормозной не поведены. Привод ровный. Возможно в шрусе смыло смазку после половодья.
Илья, как в шрусе может смыть смазку
?
Подшипники в коообке
Вячеслав, как ее смывает пескоструем при порванном пыльнике?
Вячеслав, до такого состояния что он клинит.
Вячеслав, точно так же в половодье, если его порвало, то процесс ускорен в два раза, при том что в Уфе проливные дожди 2 недели были. Хотя визуально не увидел, что где то замасливание на пыльнике
Вячеслав, да и вариантов гула больше не осталось
Илья, а по вашему, порванный пыльник, это нормальное состояние
? В моих понятиях, порванный пыльник больше недели, это выброс на ветер исправного изначально шруса! На фото один из 4-х шрусов и все родные с пробегом 283т.км. Пыльники меняются сразу и незамедлительно как только рвутся. Эти на фото уже 4-е, считая заводские при таком пробеге.